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中国新能源车问题不断 北京发生比亚迪汽车自爆
[ 编辑:mghrshw | 时间:2021-11-25 12:23:56 ]
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今年以来,中国新能源车巨头比亚迪生产的汽车已发生多起起火事故。近日,一北京车主爆料说,他的比亚迪电动车起火,因及时抱孩子下车逃跑,人都没事,但车辆已报废。


《券商中国》报导,11月23日,有网友爆料,一辆疑似为比亚迪秦Pro的车在车库起火后爆炸,地点为北京中关村壹号地下车库。当事车主将相关起火事故的消息发布在朋友圈。


车主在朋友圈发文称:“当时在车上突然听见声音感觉不对,赶紧抱孩子下车逃跑,很幸运人都没事。做完笔录回到现场,看见车烧成这样,真的后怕。”


对此,比亚迪汽车官方回应陆媒,否认发生爆炸,称现场火情及时扑灭。具体原因将配合相关部门进一步调查。车辆于2019年初销售。起火车型暂未确认。


据“腾讯汽车”现场了解,该爆炸区域已经封锁,现场仍有比较浓烈刺鼻的气味。据悉,该爆炸事故发生在前一天(11月22日)晚上9点前后,车主并不是在中关村壹号园区工作的人员,而是当晚来就餐的顾客。


现场安保人员透露,昨晚爆炸前,该车辆正在使用充电桩充电。目前,现场事故车辆已被物体遮挡。


有网民说,如果发生事故的是特斯拉,所有官媒都要声讨,但国产车发生事故,此时都静悄悄。


AI财经社了解到,涉事车辆大概率为比亚迪秦Pro DM,并非是网传的秦Pro EV。在比亚迪的产品序列中,前者为插电式混合动力(PHEV)车型,后者为纯电。该车型为2019年初销售,至今仍不足三年。


业内人士认为,本次起火的比亚迪车辆当时在车库处于静止状态,并未遭到外力撞击,突然发生起火可能与其电池技术有关。与其它新能源车企不同,比亚迪的电池一直是自产自销,旗下的三元锂电池、磷酸铁锂电池以及刀片电池一直是自供状态。


受此消息影响,比亚迪周三(24日)早盘低开呈震荡走势。截至下午收盘,比亚迪下跌1.71%。


据大陆媒体公开报导,本次的起火事故并不是比亚迪电动车首次发生。“中国能源网”今年8月报导,记录显示,2020年中国全年新能源车销量为136.7万辆,当年全年新能源车起火事件记录在案的为67起;而今年,截至7月份,新能源汽车销量为122.9万辆,已记录了56起电动车起火事件。


其中,比亚迪起火事故,为3月份1起,4月份4起,5月份2起,8月份2起。事故发生时的车辆状态大多是:行驶中起火、充电时起火,甚至是静置中起火。


北京理工大学教授魏中宝直言,“我们非常意外的是在静置的状态下,新能源汽车起火的事故逐年攀升,特别是近3年。”中国工程院院士、北京理工大学教授孙逢春认为,电池是新能源车起火事故发生的主要原因,占起火事故总数的60%左右。


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